Монтажи для морской береговой рыбалки Часть 1

Автор/Редактор: Klang
Опубликовано: 11.01.2007

Рыбалка на донку, с берега и прибрежных сооружений, в восточной части побережья Остзее (Мек-Помм)

Основная часть береговой линии Остзее представляет собой практически непрерывную линию пляжа с незначительными глубинами, поэтому многие рыбачат с выдающихся в море сооружений. Типичными для Германии являются так называемые Seebrücke -обзорные мосты, предназначенные для причаливания небольших туристских кораблей и прогулок. Они имеют ширину порядка двух-трёх метров и выдаются в море на 250-350 метров. На окончаниях мостов, как правило имеется широкая обзорная площадка с которой удобно ловить рыбу.

Список мостов и молов Восточной части побережья Остзеее

Mecklenburgische Ostseeküste
Seebrücke Heiligendamm
Seebrücke Boltenhagen
Seebrücke Graal-Müritz
Seebrücke Kühlungsborn
Seebrücke Rerik
Seebrücke Wismar-Wendorf
Mole Warnemünde

Fischland-Darß-Zingst
Seebrücke Prerow
Seebrücke Wustrow
Seebrücke Zingst

Vorpommern
Seebrücke Lubmin
Mole Stralsund

Insel Rügen
Seebrücke Binz
Seebrücke Göhren auf Rügen
Mole Sassnitz
Seebrücke Sellin

Insel Usedom
Seebrücke Ahlbeck
Seebrücke Bansin
Seebrücke Heringsdorf
Seebrücke Koserow
Seebrücke Zinnowitz

Практически все мосты нанесены на карте побережья в обычном автомобильном атласе и найти их не составляет никакого труда. Ночью мосты освещаются, так что ловить на них можно не пользуясь фонариком.

На каждом из мостов существует свои часы, разрешённые для рыбной ловли, (например с 17 часов до 9 утра), за нарушение режима полагается штраф.

Для рыбалки необходимо разрешение на ловлю в море (годовое разрешение стоит порядка 20 евро). На некоторых из мостов, нужно дополнительно покупать талончик на ловлю на мосту (1-2 евро), который продаётся в кассовых автоматах, расположенных прямо на мосту.

Объектами ловли с моста на донку являются треска и камбала
На море можно ловить на три спиннинга, оснащённых каждый — двумя крючками.

Несмотря на простоту известной всем донной снасти морская донка имеет свои отличия, которые нужно знать.

Удилище:

Морская снасть для береговой ловли — это мощное, так называемое, «сюрфовое» удилище, длинной 3,9-4,5 метра, обычно трёхколенные.
Диапазон забрасываемых весов удилища должен быть в пределах от 100 граммов нижнего до 300 граммов верхнего броскового диапазона.

Удилища морского класса имеют пропускные кольца увеличенного диаметра, обеспечивающие дальний заброс, первое кольцо, для удобства транспортировки, часто делается складным.
Катушкодержатели иногда делаются с продольным разрезом, позволяющим в широких пределах двигать катушку по комлю удилища. Фиксируется катушкодержатель на бланке при затяжке катушки.
Кончик удилища часто окрашивается люминесцентной краской, что позволяет хорошо различать его в темноте.

Поскольку на море редко бывает тихо, удилище обычно сильно раскачивается ветром и волнами.
Поэтому спиннинг должен обладать средне-быстрым строем. ( то-есть должен быть достаточно жестким, а следовательно, углепластиковым). В продаже ещё можно встретить спиннинги морского класса, выполненные из стеклопластика, они слишком тяжёлые, мягкие и поклёвку на них заметить бывает непросто.

Для ночной рыбалки на кончик удилища оснащается химическим светлячком (Knicklicht). Светлячок устанавливается в специальный держатель, или просто приматывается скотчем. Колокольчики для регистрации поклёвки на море применяются редко, так как даже при слабом волнении звенят не переставая

Удилище следует подбирать по своему росту и физическим возможностям.
Существует эмпирическое правило (о нём мне рассказал эксперт DAV Лутц Маркуард ) подбора морского спиннинга по росту
Рост умножается на 2 плюс13%= длине удилища, наример, для моего роста 1,82 метра
1,82 х 2 + 13%= 4,11 метра

Конечно это правило можно считать очень условным, всё зависит ещё и от физической силы и комплекции, но похоже на правду.
Спиннинги длинной 4,50, которые у меня есть, явно для меня длинноваты.

Катушка:

Катушка применяется морского класса с шпулей увеличенного диаметра 10 000 и выше номера (по классификации Шимано)
Весят такие катушки 600 – 1000 граммов.
Катушка должна иметь шпулю лонг каст, желательно металлическую, исключение составляют катушки, корпуса и шпули которых содержат магниевые сплавы. Магний интенсивно корродирует в морской воде.
Количеством подшипников увлекаться не стоит.

На катушку наматывают 200-350 метров специального шнура для береговой рыбалки.
Шнур этот имеет в конце утолщение и через каждые 10 метров окрашен в другой цвет.
Маркировка таких шнуров имеет два диаметра, например, 0,3-0,5 мм.
Это означает, что шнур имеет толщину кончика 0,5 мм. и постепенно сходит на 0,3.
Делается это для того, чтобы при забросе тяжелого груза и последней стадии вываживания, более толстый конец шнура принимал на себя нагрузку, а более тонкая часть, оказывая меньше сопротивления, обеспечивала более дальний заброс.

Цветовая маркировка позволяет ловить всегда на одной дистанции заброса, подматывая шнур на то расстояние, на котором случается больше поклёвок.
Конечно, можно использовать простой монофильный или плетёный шнур.
Монофил обычно берётся 0,3-0.4 мм, плетёнка- 0,15 – 0,25.

Если необходима большая дальность заброса, можно использовать значительно более тонкую леску, привязав перед ней «шок-лидер».
«Шок-лидер» — это отрезок лески, имеющей достаточную прочность, для заброса вышеупомянутых грузил (100-200 граммов веса). Длина «шок-лидера» порядка 10 – 15 метров.
К шок-лидеру привязывается вертлюжок с карабином на который пристёгивается доночный монтаж.

Изготовление «доночного монтажа»

Монтаж обычно представляет собой отрезок лески с двумя боковыми отводами и крючками на них.
В магазинах продаётся великое множество монтажей, с металлическими или пластиковыми отводами, перед крючками ставятся пёстрые бусинки, или металлические лепестки, число которых значительно влияет на цену монтажа, но не на количество пойманной рыбы.