Разделы:
powered by 
|
Все сообщения пользователя: vovochka
Всего сообщений: 1084
Страницы: <<
< 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 >
>>
Обсуждение:
немного о трении в кольцах
591. 15.03.2009 19:01
сейчас специально посчитал, что у меня почти на всех палках(1.9м--УЛ, 2.4м Л, 3.0м Н)--- 7+Т. на УЛ--7 т.к. палочка тоненькая на Н--7 т.к. дубина
|
Обсуждение:
строй бланка и количество колец
593. 14.03.2009 12:54
делай как тебе удобно! мне нравится (удобнее) длинные рукояти: спин 2.4м , рукоять от лапки К до торца ---40-42см ---------- Last edit by: vovochka at 14.03.2009 13:54:39
|
Обсуждение:
немного о трении в кольцах
594. 14.03.2009 12:30
в меру возможностей решил проверить енту самую силу трения спин крой76, кольца фуджи алконайт, шнур 10лб, самопальный пружинный динамометр, гирьки 20+10гр. замеры делал раз по 20, т.к. эта сила трения не давала стабильно устанавливаться пружине весов в определенном положении погрешность замеров поэтому велика, но среднее значение показаний при грузе 30гр-----22.8гр. если шнур пропускал вместо Т через первый раннинг--- то 24гр. таким образом исключаетс большое трение в тюльпане. т.е. получается, что сила трения в кольцах при таком изгибе бланка около 1 гр, а вот трение в Т при изгибе 90 град шнура---6гр.ну отсюда и несколько выводов: (все они давно известны, просто подтверждаются) 1. для увеличения дальности -- стараться направлять спин после броска по траектории полета приманки (чтобы не было перегиба шнура на тюльпане) 2. берут меня большие сомнения в идеальности новой концепсии фуджи-- довольно резкий перегиб шнура на чоке. и как следствие повышеное трение шнура на нем. в этом плане классич. конус гораздо лучше. пы.сы. я при построении конуса стараюсь выбрать нечто среднее между ними: подгибая лапки раннингов стараюсь приблизиться к классическому конусу. http://s47.radikal.ru/i116/0903/2c/5f2fa4a1d914.jpg http://i040.radikal.ru/0903/ff/c247e33f3875.jpg http://s57.radikal.ru/i158/0903/d0/74f712f07f95.jpg
|
----
Страницы: <<
< 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 >
>> |
|